banner47

TÜRKİYE’DE BİR İLK: HEMZEMİN KANALİZE KAVŞAK

TÜRKİYE’DE BİR İLK: HEMZEMİN KANALİZE KAVŞAK

TÜRKİYE’DE BİR İLK: HEMZEMİN KANALİZE KAVŞAK
banner17

BU KAVŞAKTA ARAÇLAR DAHA AZ BEKLEYECEK

Mersin Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi ekiplerinin, 3. Çevre

Yolu’nda gerçekleştirdiği ve Türkiye’de ilk olan hemzemin kanalize kavşak çalışması, 5 gün

gibi kısa bir sürede tamamlanarak trafiğe açıldı.

3 bin 500 ton sıcak asfalt serimi yapıldı

Toplam 6 bin 75 metrelik yolda yapılan yenileme ve düzenleme çalışmaları kapsamında, 36.

Cadde ile 13. Cadde kesişimindeki bölge, 1 haftalığına trafiğe kapatılmıştı. 4. Çevre yolunda

yapılan yolun bir benzerini 3. Çevre yolunda uygulamaya alan ekipler, yol güzergâhında 36.

Cadde ile Ali Kaya Mutlu Caddesi (13.Cadde) kesişimindeki kavşakta, hemzemin kanalize

kavşak uygulamasını tamamladı. Araçların düz istikamette, sağa ve sola dönüşlerinde 3 farklı

banner55

kulvardan yönlendirme yapan kavşak sayesinde, trafik ışıklarında bekleme süresi en aza

indiriliyor.

1.900 ton binder, 1.600 ton aşınma tabakası olmak üzere, toplam 3 bin 500 ton sıcak asfalt

serimi yapan ekipler, 5 bin metre bordür ve 4 bin m 2 de kaldırım imalatı yaptı. Son olarak yol

çizgileri de tamamlan kavşak, vatandaşların hizmetine sunuldu.

“Daha önce Türkiye’de denenmemiş bir proje”

Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi mühendislerinden, 3. Çevre Yolu Şantiye Şefi

Sorumlusu Bertan Ünal, “Bu kavşakta yapılan çalışmalar, 3. Çevre Yolu düzenleme

projeleri kapsamında yapılıyor. Şu anda 13. Cadde, yani 3. Çevre Yolu ile 36. Cadde

kesişimindeki kavşak düzenleme projesindeyiz. Projeye 5 gün önce başladık ve bugün

itibariyle bitirerek vatandaşlarımızın hizmetine açtık. Daha önce Türkiye’de

denenmemiş bir proje. Türkiye’de kanalize kavşak modülleri alt geçit veya üst geçiş

olarak tasarlanmış. Hemzemin olarak, ilk defa Mersin’de deniyoruz bu projeyi” dedi.

“6 kavşak daha kanalize olarak projelendirildi”

Kanalize kavşağın özelliklerini aktaran Ünal, “Kanalize kavşak dediğimizde aklımıza ilk

gelen, yolların farklı 3 kulvarda değerlendirilmesidir. Bu kavşak modülü, trafiğin farklı

üç kulvarda yönlendirilmesiyle oluşturuldu. Hem sağa dönüşlerde, hem sola dönüşlerde,

hem de düz istikametlerde, araçların ışıklarda daha az bekleme süreleri ile daha

konforlu seyahat etmelerini hedefleyen bir kavşak modeli. 3. Çevre Yolu üzerindeki 6

kavşak bu şekilde projelendirildi ve onların yapım aşamaları da önümüzdeki süreçte

tamamlanacak” diye konuştu.


banner19
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
banner36

banner65

banner53